Materi Sistem Penerangan XI TBSM

MEMAHAMI PRINSIP KERJA SISTEM PENERANGAN

1. Definisi Sistem Penerangan

Sistem Penerangan adalah instalasi dari berbagai rangkaian penerangan pada kendaraan atau semua sistem kelistrikan pada bodi kendaraan yang bertujuan untuk menjamin keamanan dan kenikmatan saat berkendara.

2. Fungsi Sistem Penerangan

Fungsi sistem penerangan adalah sebagai penerangan pada kendaraan untuk memberikan tanda-tanda kepada pengendara lain misalnya pada saat akan membelok maupun akan berhenti sehingga pengendara lain lebih aman. Selain itu, juga untuk memberikan indikator pada pengendara contoh lampu tanda belok kanan atau kiri sudah menyala, kondisi bahan bakar masih banyak atau sudah habis dan lain-lain, disamping itu juga untuk menambah kenikmatan saat berkendara.

3. Komponen Pembentuk Sistem Penerangan (Wiring Diagram)

Komponen Utama Pembentuk Wiring Diagram Antara Lain:

a. Baterai

Baterai berfungsi sebagai sumber energi listrik rangkaian. Umumnya baterai pada kendaraan mempunyai tegangan 12 Volt

b. Fuse
Fuse berfungsi sebagai pengaman rangkaian dan komponen dari beban lebih / arus lebih.

c. Saklar / Switch

Saklar berfungsi untuk memutus dan menghubungkan arus atau mengendalikan rangkaian.

d. Load

Load yaitu pengguna energi listrik kemudian diubah ke energi lain. Misalnya energi listrik menjadi energi cahaya yaitu lampu, energi listrik menjadi energi bunyi yaitu klakson ,dsb

e. Kabel

Kabel berfungsi untuk menghubungkan antar komponen dan mengalirkan arus listrik.

f. Massa

Massa berfungsi untuk menghubungkan antar komponen dengan negatif baterai.

Komponen Bantu Pembentuk Wiring Diagram Antara Lain:

a. Konektor

Konektor berfungsi sebagai penyambung antar kabel.

b. Sepatu Kabel

Sepatu kabel berfungsi sebagai penyambung antar kabel dengan komponen.

c. Baut Massa

Baut Massa berfungsi untuk menghubungkan kabel negatif dengan body kendaraan.

d. Pelindung Komponen

e. Pelindung Komponen berfungsi untuk melindungi komponen dari kerusakan atau hubungsingkat / kongslet.

Komponen Tambahan Dalam Wiring Diagram Antara Lain:

a. Relay

Relay adalah sebuah saklar elektronik yang dapat dikendalikan dari rangkaian elektronik lainnya.

Macam macam Relay:

1. Relay 4 Kaki Normaly Open.

2. Relay 4 Kaki Normaly Closed.

3. Relay Double Throw.

b. Flasher Unit

Flasher Unit digunakan untuk mengedipkan lampu tanda belok dan lampu hazard secara interval. Flasher Unit ada dua jenis yaitu:

1. Jenis Electronic

Flasher ini terbuat dari rangkaian electronic / semiconductor.

2. Jenis Bimetal

Flasher ini terbuat dari bimetal.

3. Saklar Kombinasi

Saklar kombinasi yaitu saklar yang mengendalikan instalasi penerangan dan tanda pada kendaraan bermotor. Instalasi tersebut adalah:

Ø Kelompok lampu kota, tail lamp, plat nomor, dan iluminasi.

Ø Kelompok lampu kepala, blitz, dan indikator lampu jauh.

Ø Kelompok lampu hazard, sein, dan indikator lampu sein.

Ø Klakson.

Ø Wiper dan Washer.

Macam Macam Saklar Kombinasi:

a) Saklar Kombinasi yang Mengendalikan Lampu Kota dan Lampu Kepala

keterangan:
B/30 = Terminal yang dihubungkan dengan positif baterai.

OFF = Saklar tidak beroperasi.

58 = Terminal yang dihubungkan dengan kelompok lampu kota.

56 =Terminal yang dihubungkan dengan terminal 56 sakelar dimmer.

b) Saklar Dimmer dan Blitz.

Saklar dimmer mengendalikan lampu kepala jauh atau pendek. Sedangkan sakelar blitz mengendalikan lampu blitz

keterangan:

B / 30 = Terminal untuk lampu blitz yang disambungkan dengan positif baterai.

56 = Terminal yang dihubungkan dengan terminal 56 sakelar kombinasi.

Hi/u = Terminal yang dihubungkan dengan lampu kepala jarak jauh.

Lo = Terminal yang dihubungkan dengan lampu kepala jarak dekat.

Lampu kepala dikendalikan oleh dua saklar yaitu saklar kombinasi dan saklar dimmer. Sedangkan Lampu blitz dapat dioperasikan kapan saja tanpa harus menyalakan lampu lain.

c) Saklar Lampu Hazard dan Sein.